Модели размещения городов — страница 6

  • Просмотров 295
  • Скачиваний 15
  • Размер файла 362
    Кб

Кольба условно называют "моделью правильного распределения гнезд". Суть модели вкратце сводится к следующему: наиболее оптимальным является размещение населенных пунктов в виде "сгустков": крупный город занимает центральное положение в системе расселения, вблизи границы его влияния - его конуса спроса располагаются малые города; деревни группируются вокруг малых городов на периферии их зон сбыта. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ

ЦЕНТРАЛЬНЫЕ МЕСТА: ЯРМАРКИ И РЫНКИ. Во многих удаленных районах менее развитых в экономическом отношении стран, где плохо развита инфраструктура и существуют лишь сезонные дороги, потребители - преобладающие в структуре населения сельские жители, не могут регулярно ездить за товарами и услугами в удаленные города - постоянные центральные места. Их функции по снабжению центральными товарами и услугами выполняют разъездные

торговцы. Как правило, они переезжают от деревни к деревне, вызывая к жизни широко распространенное явление как ярмарки, то есть периодические рынки. По мере роста численности и плотности населения, развития экономики, роста доходов, стандартов и уровня потребления, увеличивается общий объем торговли, а периодичность появления ярмарки в данном месте учащается. При дальнейшем росте спроса рынки начинают торговать ежедневно,

придавая новые функции и стимул для развития вмещающему их центральному месту. Людность его растет, концентрация капиталов способствует развитию обслуживающих торговлю и других производств. РЕГУЛИРОВАНИЕ СИСТЕМ ГОРОДСКОГО РАССЕЛЕНИЯ осуществляется двумя главными способами - экономическими и политическими мерами. Как правило, системы расселения достаточно инерционны и резкое их изменение практически невозможно. К главным

методам регулирования, называемым экистической политикой относятся: строительство новых городов и размещение новых базовых отраслей в городах, людность и значение которых надо увеличить. Как правило, развитие транспорта -подведение железнодорожных магистралей, улучшение коммуникаций ведет к развитию городской экономики, и наоборот. Хорошо известны случаи, когда процветавшие в определенные исторические периоды города.

Например, Тобольск - "матерь городов сибирских" динамично развивался в 16-17 вв., когда был форпостом русского освоения Сибири, где в то время было всего две губернии - Томская и Тобольская. Город, наряду с Москвой имел право принимать иностранных послов. Однако, в 19 в. Московско-Сибирский тракт, а позднее и Транссибирская магистраль прошли южнее Тобольска. Развитие города затормозилось, его значение упало за счет