Мировая экономика в XIX веке — страница 8

  • Просмотров 5071
  • Скачиваний 285
  • Размер файла 26
    Кб

компаний были конфискованы в пользу народа. Это означало отмену феодальной собственности, уничтожение классового господства английских аристократов. «Белые рабы» и «кабальные слуги» получили свободу. Все барьеры на пути развития промышленности были ликвидированы. Это способствовало быстрому развитию капитализма, превращению США в крупную буржуазную державу. Однако Конституция США узаконила рабство. Сохранялись крупные

плантации на Юге, продолжалась экспроприация индейских земель. Экономическому росту способствовала территориальная экспансия на Запад. В 1803 г. США за бесценок приобрели французскую колонию Луизиану, в 1819 – у испанцев куплена Флорида. В результате войны с Мексикой (1846-1848 гг.) захвачено больше половины мексиканской территории, и США вышли к берегам Тихого океана. Присоединенные территории интенсивно «очищались» от индейских

племен. В итоге в течение первой половины XIX в. территория США увеличилась в 3,5 раза и достигла нынешних границ. Оживился интерес к Латинской Америке. В 1823 г. была выдвинута «доктрина Монро» – «Америка для американцев». Этим осуществлялось противодействие европейским конкурентам в захвате рынков. Произошли важные демографические изменения: быстрый рост населения (с 3.9 млн. чел. в 1790 г. до 31,4 млн. в 1860 г.), иммиграция из Ирландии,

Германии, Англии; миграция населения на Запад; постепенная урбанизация (удельный вес городского населения увеличился с 5% в 1790 г. до 20% в 1860 г.). Промышленный переворот начался в хлопчатобумажной промышленности. Изобретение Уитни хлопкоочистительной машины в 1793 г. совершило революцию в переработке хлопка, обеспечило изобилие сырья. С 30-х годов XIX в. промышленный переворот распространился на другие отрасли. Все активнее

применялись машины и механизмы на основе использования европейского опыта, собственных изобретений. В 1803 г. появились паровые машины (в Англии – в 1811). В 1807 г. Фултоном впервые в мире сооружен пароход, а в 1830 г. – первая в США железная дорога. Все это обусловило очень высокие темпы экономического роста: с 1827 по 1860 гг. объем промышленной продукции увеличился в 8 раз; общая сумма капиталов, вложенных в промышленность, возросла с 50 млн.

$ в 1820 г. до 1 млрд. $. в 1860 г. В результате индустриализации северо-восточной части США превратились в промышленно развитую капиталистическую державу. Быстро росла их доля в мировом промышленном производстве: с 6% в 1820 г. до 15% в 1860 г. По объему промышленной продукции США вышли на четвертое место в мире. Экспансия на Запад и его быстрое хозяйственное освоение требовали укрепления транспортных связей. В первой половине XIX в. произошла