Методика подготовки экскурсии — страница 8

  • Просмотров 17593
  • Скачиваний 523
  • Размер файла 24
    Кб

строится в зависимости от наиболее пра­вильной для данной экскурсии последовательности осмотра объектов, наличия площадок для расположения группы, необходимости обеспечения безопасности экскурсантов. Одна из задач маршрута — способствовать наиболее полно­му раскрытию темы. Основные требования, которые должны быть учтены со­ставителями маршрута, — организация показа объектов в логической последовательности и

обеспечение зрительной основы для раскрытия темы. В практике экскурсионных учреждений существуют три варианта построения маршрутов: хронологический, тематиче­ский и тематико-хронологический. Примером хронологического построения маршрута могут служить экскурсии, посвященные жизни и деятельности выдающихся людей. По тематическому принципу построены экскурсии, свя­занные с раскрытием определенной темы в жизни города

(например, «Литературное Подмос­ковье» и др.). Все обзорные городские экскурсии построены по тематико-хронологическому принципу. Последовательность изло­жения материала по хронологии в таких экскурсиях соблюда­ется, как правило, только при раскрытии каждой подтемы. Разработка маршрута — сложная многоступенчатая проце­дура, требующая достаточно высокой квалификации и являю­щаяся одним из основных элементов технологии

создания но­вой экскурсии. Объекты, в зависимости от своей роли в экскурсии, мо­гут быть использованы как основные и дополнительные. Основные объекты подвергаются более глубокому анали­зу, на них раскрываются подтемы экскурсии. Показ дополнительных объектов, как правило, осуществ­ляется при переездах (переходах) экскурсионной группы и не занимает главенствующего положения. Маршрут строится по принципу наиболее правильной

последовательности осмотра объектов и намечается с учетом следующих требований: — показ объектов следует проводить в определенной ло­гической последовательности, не допуская ненужных по­вторных проездов по одному и тому же участку маршрута (улице, площади, мосту, шоссе), т. е. так называемых «петель»; — наличие доступности объекта (площадки для его ос­мотра); — переезд или переход между объектами не должен за­нимать 10—15

минут, чтобы не было слишком длительных пауз в показе и рассказе; — наличие благоустроенных остановок, в том числе сани­тарных, и мест парковки транспортных средств. Рекомендуется к моменту проведения экскурсии иметь несколько вариантов движения группы. Необходимость из­менения маршрута в ряде случаев вызывается транспортны­ми «пробками», ремонтными работами на городских маги­стралях. Все это должно быть учтено при