Марш в особых условиях

  • Просмотров 4624
  • Скачиваний 288
  • Размер файла 15
    Кб

Московский Государственный Агроинженерный Университет им. В.П.Горячкина Инженерно Экономический Институт Факультет Военного Образования Реферат по теме: «Марш в особых условиях» Разработал студент 32-ЭК взвода И.В.Донюшкин Проверил полковник А.С.Ганков Москва 2002. Содержание Общие условия совершения марша......................................... 2 Походное охранение............................................................... 6 Марш в

горах......................................................................... 6 Марш в лесу........................................................................... 8 Марш в пустыне..................................................................... 9 Марш в северных районах...................................................... 10 Список использованной литературы....................................... 12 Марш Взвод (рота, батальон, отделение), всегда должен быть готов к маршу (передвижению своим ходом) и перевозкам различными видами транспорта в условиях постоянной

угрозы применения противником оружия массового поражения, высокоточного оружия и средств дистанционного минирования, воздействия его авиации, воздушных десантов, аэромобильных и диверсионно-разыедывательных групп и разрушению дорог и переправ. Это требует тщательной подготовки вооружения, техники и личного состава к маршу или перевозкам, высокой маршевой дисциплины и выучки личного состава. Марш – организованное

передвижение подразделений в колоннах по дорогам и колонным путям в целях выхода в назначенный район или на указанный рубеж. Он может совершаться в предвидении вступления в бой или вне угрозы столкновения с противником, как правило, ночью или в других условиях ограниченной видимости. Во всех случаях командир должен обеспечить прибытие взвода (роты, батальона, отделения) в назначенный район или на указанный рубеж своевременно,

в полном составе и в готовности к выполнению боевой задачи. Взвод совершает марш в колонне роты с дистанциями между машинами 25-50 м. При движении по пыльным дорогам, в условиях ограниченной видимости, в гололед, по дорогам, имеющим крутые подъемы, спуски и повороты, а также при движении с повышенной скоростью дистанции между машинами увеличиваются. При движении на открытой местности в условиях угрозы применения противником