Конструкционные стали и сплавы — страница 3

  • Просмотров 13339
  • Скачиваний 800
  • Размер файла 15
    Кб

крупного и неоднородного по разме­рам зерна, третичного цементита и др. структурных неодноррдностей. Для холодной штамповки из лис­товой стали в автомобилестроении используются стали 09Г2С, 09Г2, 16ГФР, 12ХМ и др. При требовании высокой прочности поверхностного слоя используют нитроцементуемые, цементуемые, азотируемые, а также закаливаемые и с пониженной прокаливаемостью (упрочняемые в по­верхностном слое) стали. Так в качестве

цементуемой углеродистой стали используются качественные и высококачественные стали марок 15, 20. После цементации, закалки в воде и низкого отпуска поверх­ность стали и-меет высокую твердость (HRC 58...62), обеспечиваемую мартенситной структурой, а серд­цевина не упрочняется, так как в ней сохраняется ферритно-перлитная микроструктура. Легированные цементуемые стали (15Х, 15ХА, 15ХФ, 12ХНЗА, 12Х2Н4А, 20ХГНР, 18ХГТ и др.) применяют для

деталей, более сильно напряженных, а также более крупных размеров и сложной формы - валы, оси, шестерни и др. Легирование в этом случае обеспечивает лучшую прокаливаемость при более прочной сердцевине. В сердцевине образуются структуры бейнита или низкоуглеродистого мартенсита (HRC 30...45). Для получения высоких прочностных свойств по всему объему изделия применяют улучшение, то есть закалку в масле и высокий (550...650°С) отпуск. При

такой обработке улучшаемая сталь имеет структуру зернистого сорбита, обеспечивающую наилучшее сочетание прочности и вязкости. К улуч­шаемым сталям относятся стали, содержащие s 0,35% С (углеродистые и малолегированные) и 0,2...0,3% С (средне- и высоколегированные). Способность упрочняться на ту или иную глубину при одинаковом содержании углерода опре­деляется влиянием легирующих элементов, но при небольших сечениях изделий это

влияние менее за­метно, а в деталях крупного размера у углеродистых и менее легированных сталей механические свой­ства значительно ниже. Поэтому выбор марки стали зависит как от уровня требуемых свойств, так и от толщины изделия, например, диаметр до 12...15 мм - стали 35, 40, 45, 50; диаметр до 50...75 мм - 40ХН, 25ХГСА, ЗОХГС; диаметр 75...120 мм - ЗОХНЗА, 40ХН2МА. Из сталей, упрочняемых по всему сечению, изготавливают оси, валы, шестерни, кривошипы,

шпильки ответственного назначения, тонкостенные трубы и др.  Конструкционные машиностроительные стали и сплавы специального назначения Специальное назначение конструкционных сталей и сплавов определяется требованием к конкретному комплексу механических, физических, физико-химических и технологических свойств, необходимому для эксплуатации изделий в строго определенных условиях, например, при очень высоких