Комплексная механизация и автоматизация — страница 3

движения груза, которая равна 1,5 м/с; m – масса одного груза, = 775 кг; tг – шаг расположения грузов на конвейере, = 1 м; Q = 3,6 * 1,5 * 775 / 1 = 4185 т/ч Для машин периодического действия: Ходовой частью автомобильных кранов является шасси серийных грузовых автомобилей, на котором расположены выносные опоры – передние и задние. Автомобильные краны предназначены для погрузочно–разгрузочных работ со штучными грузами, а при оснащении их

грейферами – с сыпучими и кусковыми материалами. Наибольшая грузоподъёмность может быть реализована только при работе на выносных опорах. Автомобильный кран ЛАЗ – 690 Грузоподъёмность на крюке = 3 тонны; Наибольшая высота подъёма крюка = 6,6 м; Длина стрелы = 6,2 м; Определение производительности крана: П = Gгр * nц , т/ч Gгр – количество груза, перемещаемого за один цикл, которое = 775 кг; nц – количество циклов, выполняемых краном за час

работы, = 3600 / 120 = 30; П = 775 * 30 = 23250 кг/час = 23,25 тонн/час Потребное количество ПРМ или их комплектов определяется по формуле: М = Qсут/ (24 * П) , шт. где Qсут – суточное поступление груза на склад, тонн; П – производительность ПРМ, т/ч. Потребное количество автомобильных кранов ЛАЗ – 690 для перегрузки груза со склада на платформу: М = 22356,2 / (24 * 23,25) = 40 Для обеспечения нормальной производительности рабочих сутки разбиваем на три смены. Для

транспортировки груза задан состав состоящий из платформ. Платформа имеет грузоподъёмность 63 тонны, длина её грузонесущей части составляет 13400 мм, а ширина 2870 мм. Количество вагонов входящих в состав поезда определяется по формуле: Nв = (lст – 2lв) / 2lв , вагонов где lст – расчётная длина станционных путей, 1см = 654 м; lв – длина вагона по осям сцепления автосцепок, м; Nв = (3 * 654 – 2 * 14,62) / (2 * 14,62) = 66 вагонов Время оборота поезда определяется:

Тоб = 2 * l / Vуч + (tп + tв) + ∑tпз , час где l – дальность перевозки, которая = 35 км; Vуч – участковая скорость движения подвижного состава, 40 км/ч; tп – время погрузки состава, час; tв – время выгрузки состава, час; ∑tпз – суммарное время на подготовительно-заключительные операции обработки состава, принимаем = 3 – 4 часа; Время погрузки состава: tп = Qгрст / (П * М) , час где Qгрст – вес груза входящего в один состав, т; П – производительность

ЛАЗ – 690, т/ч; М – количество ПРМ. tп = 66 * 63 / (23,25 * 40) = 4,5 час Время выгрузки состава: tв = Qгрст / (П * М), час где П – производительность электромагнита, т/ч; М – количество ПРМ. Подъёмные электромагниты применяются для перемещения, погрузки в подвижной состав и выгрузки из него различными кранами ферромагнитных грузов. Прямоугольные подъёмные электромагниты предназначены для перемещения длинномерных грузов – рельсов, балок, труб,