Книга S.Gran "A Course in Ocean Engineering". Глава "Усталость" — страница 10

  • Просмотров 7917
  • Скачиваний 518
  • Размер файла 190
    Кб

среднем значении и среднеквадратическом отклонении. Номинальное значение A обычно дано как 95.5% выживаемости, как показано в табл. 4.7.2. Стандартные значения, закрепленные за параметрами m и S1 (или logA), обычно определяют ряд классов усталости: B, C, D, E, F, F2, G, W, T и X. Табл. 4.7.2 Параметры стандартных классов S-N кривых Класс усталости m S1 в N/мм2 Размах напряжений Log10A 97.5% от показателей выживаемости E(log10A) Среднее значение s(log10A) Стандартное

отклонение B C D E F F2 G W T X 4.0 3.5 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 4.1 5656 7839 11482 10155 8577 7528 6261 5412 11307 3640 15.01 13.63 12.18 12.02 11.80 11.63 11.39 11.20 12.16 14.60 15.3697 14.0342 12.6007 12.5169 12.2370 12.0900 11.7525 11.5662 12.6606 15.4400 0.1821 0.2041 0.2095 0.2509 0.2183 0.2279 0.1793 0.1846 0.2484 0.4200 (xxx) log означает log10 Для соответствующих классов, значения параметров даны в табл. 4.7.2, выраженные через m и S1, вместе со статистическими параметрами для logA. Данный тип сварных соединений, в таком случае, относится к наиболее типичному классу

усталости. Некоторые, избранные элементы конструкций, относящиеся к классам E, F и G показаны на рис. 4.7.4. Более полный обзор сварных соединений и рекомендованных классов усталости есть в ряде работ, например /3/, /4/ и /6/. В то время как класс усталости связан с типом элемента конструкции, форма S-N кривой, относящаяся к рис. 4.7.4, связана с окружающей конструкцию средой. Поэтому, для различных условий эксплуатации существует несколько

отличающийся подход, который может быть определен следующим образом: §  I: Основная кривая при использовании в упрощенных исследованиях и в обычных условиях. Численно, параметры кривой m и S1 (или logA) даны в табл. 4.7.2. Для больших напряжений, кривые других типов идентичны кривой I, за исключением кривой IV, где время до разрушения сокращено на половину. Британский стандарт /4/, предложил кривые II и III, следующим образом: §  II:

Элементы в коррозионной среде. Предел усталости Nf=2x108. (xxx) Размах напряжений ниже этого уровня не способствует процессу усталости. §  III: Элементы в воздушной среде. Предел усталости Nf=2x107. (xxx) Департамент по энергоснабжению /5/, предложил кривые IV и V: §  IV: Элементы в коррозионной среде, без защитного покрытия. Срок службы сокращается до 0,5Nf (logNf уменьшен на 0,30) по сравнению с основной кривой. §  V: Элементы в воздушной среде и

элементы в морской воде с адекватной катодной защитой. Кривая имеет излом в точке Nf=107, так, что напряжения ниже этого уровня имеют конечное последовательно уменьшающееся влияние на процесс усталости. Конкретно эти случаи и их сочетания были приняты с изменениями или без них и для некоторых других условий эксплуатации, таких как в /3/ и /6/. Рис. 4.7.3 Избранные сварные соединения согласно классам усталости. Глава 4.7.3 Замкнутый вид