Карьерные автомобильные дороги — страница 4

  • Просмотров 9171
  • Скачиваний 452
  • Размер файла 26
    Кб

автомобиля при движении. Минимальные радиусы кривых автодорог (м) для автосамосвалов различной грузоподъемности приведены в таблице: Дорожные условия Грузоподъемность автосамосвала, т 10-20 25-30 40-45 70-80 110-120 170-180 Постоянные дороги в карьере 30 50-60 50-60 50-60 50-60 50-60 Серпантинные и круговые кривые 15-20 20-30 30-35 35-40 35-40 40-45 Временные автодороги в карьере 10-12 12-15 12-15 15-20 17-20 20-25 Петлевые заезды под погрузку 7-10 10-11 12-13 12-14 14-15 18-20 Поверхность проезжей

части выполняют двух- и односкатной. Двухскатные дороги устраивают на прямолинейных участках капитальных траншей и на поверхности. На закруглениях принимают односкатный профиль с уклоном к центру кривой, что увеличивает устойчивость автомобиля против бокового опрокидывания и скольжения под действием центробежной силы. Уклон виража зависит от радиуса поворота. Проезжая часть дороги покрывается дорожной одеждой. Дорожная

одежда выполняется в один или несколько конструктивных слоев. Многослойная дорожная одежда устраивается, как правило, на постоянных дорогах и имеет следующие основные конструктивные слои: Покрытие - верхний слой дорожной одежды, который в свою очередь состоит из слоя износа, периодически возобновляемого по мере его истирания, и основного слоя, определяющего эксплуатационные свойства покрытия. Основание - несущая часть

дорожной одежды, обеспечивающая совместно с покрытием передачу нагрузок на подстилающий слой или непосредственно на грунт земляного полотна. Дополнительный слой основания - нижний конструктивный слой дорожной одежды, выполняющий наряду с передачей нагрузок на земляное полотно также функции морозо-защитного, дренирующего, выравнивающего и других слоев. Слои одежды располагаются по принципу снижения их прочности в

соответствии с уменьшением напряжений по глубине. Основные типы дорожных покрытий или дорог разных категорий: Категория дорог Типы покрытий Материалы покрытий I Усовершенствованные А. капитальные Б. облегченные Цементобетонные (монолитные и сборные), асфальтобетонные, укладываемые в горячем и теплом состоянии, из прочных щебеночных материалов, обработанных вяжущими битумами. Из щебеночных и гравийных материалов,

обработанных жидкими органическими, вяжущими веществами, из холодного асфальтобетона, из грунта, обработанного вяжущими битумами II Переходные Щебеночные из каменных материалов и шлака, грунтов и местных слабых минералов, обработанных жидкими, вяжущими органическими веществами, мостовые из булыжного и колотого камня III Низшие Грунтовые, укрепленные различными местными материалами Материалами для основания служат щебень,