Калининградский регион России в условиях экономических реформ 90-х годов

  • Просмотров 1036
  • Скачиваний 15
  • Размер файла 45
    Кб

С о д е р ж а н и е I. ВВЕДЕНИЕ. Историческая справка II. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ. Калининградский регион России в условиях экономических реформ 90-х годов. 1. Характеристика социально-экономического развития региона за 1992-96 гг. 2. Роль и место Калининградского региона в экономике страны 3. Общая характеристика хозяйственного комплекса 3.1 Рыбопромышленный комплекс 3.2 Транспортный комплекс 3.3 Машиностроительный комплекс 3.4

Топливно-энергетический комплекс 3.5 Агропромышленный комплекс 3.6 Лесопромышленный комплекс 3.7 Строительный комплекс 4. Потенциал социально-экономического развития Калининградского региона 4.1 Население и трудовые ресурсы 4.2 Природно-сырьевые ресурсы 4.3 Проблемы развития социальной сферы 4.4 Финансовый потенциал 4.5 Развитие предпринимательства 4.6 Интеграция и кооперация хозяйственного комплекса области 4.7 Актуальные проблемы

и главные пути развития региона III. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Стратегическое направление социально-экономического развития Калининградского региона IV. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ВВЕДЕНИЕ. Историческая справка. На основе решений Потсдамской конференции (1945 г.) часть Восточной Пруссии (район Германии) вошла в состав Российской Федерации. До апреля 1946 года на этой территории находился Кенигсбергский особый военный округ. Указом

президиума Верховного Совета СССР от 7 Апреля 1946 года была образована Кенигсбергская область в составе РСФСР, а в июне того же года эта область была переименована в Калининградскую. В настоящее время Калининградская область является самой западной территорией Российской Федерации. Территория области – 15.1 тыс. кв. км. От России отделена Литвой и Белоруссией, на юге граничит с Польшей, на западе омывается Балтийским морем.

Калининградская – это единственная область, которая отделена от России другими государствами и самая ближайшая область России – Псковская – находится от Калининградской на расстоянии 600 км по железной дороге. Анализ социально-экономического развития Калининградской области позволяет условно выделить два основных этапа: первый этап – с 1945 г. по 1992 г. второй этап – с 1992 г. по настоящее время. Вторая мировая война нанесла