История развития нового геодезического прибора "Электронный тахеометр"

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПО ЗЕМЛЕУСТРОЙСТВУ Кафедра: геодезии и геоинформатики. КУРСОВАЯ РАБОТА По дисциплине: "Геодезическое инструментоведение" На тему: История развития нового геодезического прибора "Электронный тахеометр" Выполнил: CТ. 21 ПГ. Группы Саитов К.А. Проверил: к.т.н., профессор Юнусов А.Г. Москва. 2010 г. План Введение Назначение прибора Принципиальная и

структурная схема прибора 3.1 Схема на примере электронного тахеометра TOPCON GPT-3000 3.2 Обобщенная структурная схема электронного тахеометра Устройство и конструкция основных узлов 4.1 Геометрия корпуса 4.2 Зрительная труба 4.3 Принципиальная схема светодальномера 4.3.1 Светодальномера в режиме с отражателем 4.3.2 Светодальномера в режиме без отражателя 4.3.2.1 Импульсный и фазовый дальномеры 4.3.2.1.1 Импульсный дальномер 4.3.2.1.2 Фазовый

дальномер 4.4 Угломерная часть Конструктивные особенности в новых приборах, новые возможности приборов Проверки Методика подготовки прибора к работе, технология и условия работ Заключение Список используемой литературы 1. Введение На замыкающей стадии развития оптико-электронных геодезических приборов стоит универсальный инструмент - Электронный тахеометр, неслучайно занимающий прочное место в ряду приборов

геодезического оборудования. Тахеометр производит любые угломерные измерения одновременно с измерением расстояний и по полученным данным проводит инженерные вычисления, сохраняя всю полученную информацию. С помощью электронного тахеометра в полевых условиях можно получить информацию об измеряемых горизонтальных и вертикальных углах и расстояниях, автоматически выполнить необходимые вычисления по плановому и высотному

положению ситуации. При наличии компьютера процесс может быть автоматизирован, включая получение готовой карты местности за считанные минуты. Возможность занесения в запоминающее устройство допустимых погрешностей измерений(например, циклической погрешности дальномера, коллимационной погрешности, отклонения места нуля, отклонение оси вращения от отвесной линии за счет введения двухкоординатных электронных уровней и др.)