История г.Харькова 1917-1920 гг. — страница 15

  • Просмотров 2704
  • Скачиваний 230
  • Размер файла 22
    Кб

продналогом, допущение вольной торговли при регулировании её со стороны органов Советской власти, передача в аренду части мелких государственных предприятий частным лицам. Переход к НЕПу и установление рыночно-денежных отношений повлекли за собой перестройку работы всей промышленности. Все заводы. Которые решено эксплуатировать, были подчинены совнархозам. Предприятия одной отрасли объединялись в тресты и переводились на

хозрасчёт. Им предоставлялось право заготовки сырья и топлива, сбыта продукции, регулирования заработной платы. Харьковский паровозостроительный завод, «Серп и Молот», ХЭМЗ были крупнейшими предприятиями не только Харькова, но и всей Украины. За годы восстановления народного хозяйства ХПЗ не только вернул себе славу гиганта отечественного машиностроения, но и умножил её благодаря самоотверженному труду рабочих, наладил

производство модернизированных паровозов, нефтяных двигателей, дизелей, компрессоров. Из года в год возрастал выпуск основной продукции – паровозов. В 1925/26 хозяйственном году было выпущено 95 паровозов против 49 в 1911 году.