Исследование временной динамики

  • Просмотров 462
  • Скачиваний 15
  • Размер файла 34
    Кб

Костин А.В. - Проблема исследования пространственно-временной динамики поведения туристов в Санкт-Петербурге ПРОБЛЕМА ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННО-ВРЕМЕННОЙ ДИНАМИКИ ПОВЕДЕНИЯ ТУРИСТОВ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ Введение в работу - тезисное. 1. Проблемность задачи "Состояние и перспективность развития туризма в Санкт-Петербурге" и, отчасти, перспективы развития качественной рекреации в Санкт-Петербурге, во многом связаны с

неумением туристских фирм организовать комфортную обстановку потребителю за короткий промежуток времени его пребывания в городе. Опираясь на пространственно-временные закономерности поведения туристов можно решить поставленную задачу достаточно строго. Туристы в Санкт-Петербурге передвигаются по определённым пространственным траекториям и в соответствии с характерным временным ритмом. В зависимости от типа

материнской культуры, поведения туристов во время пребывания в городе обретает специфичный характер. Его можно достаточно строго описать, при условии корректного использования методов пространственно-временного поведенческого анализа. 2. В динамичной социально-экономической ситуации туристическим компаниям необходима опора на эмпирические данные об особенностях поведения людей и их ментальные образы стран и регионов. В

противном случае туристский продукт будет либо не востребован, либо потребитель будет им недоволен и не удастся достичь его стабильного воспроизводства. 3. Изучая рекреационное поведение людей, следует опираться на следующий понятийный аппарат, принципы и положения Лундской школы: Непрерывность и цикличность в последовательности смен ситуаций, в которые попадает человек. Вся совокупность видов деятельности индивидуума

и/или группы индивидуумов, и все предметы, необходимы и должны участвовать в достижении какой-то определённой цели и/или для завершения любого предумышленного или целенаправленного поведения индивидуума. На поведение людей влияют временные доминанты, с чёткой ритмичностью в пределах суточного цикла, фиксированные часы работы транспорта, учреждений. 4. В эмпирическом исследовании решалось две задачи. Первая - используя