Характеристика транспортных услуг на современном этапе — страница 4

  • Просмотров 221
  • Скачиваний 3
  • Размер файла 61
    Кб

путями, так сказать жилами, по которым наши потоки транспорта и протекают (таблица 3). Таблица 3. Эксплуатационная длина путей сообщения общего пользования (на конец года), тыс. км   1999 2000 2001 2002 2003 железнодорожные пути 86 86 86 86 85 в том числе электрифицированные 40 41 42 42 43 автомобильные дороги с твердым покрытием (включая ведомственные) 753 754 755 756 745 трамвайные пути 3 3 3 2,9 2,9 троллейбусные линии 4,7 4,8 4,8 4,8 4,8 пути метро 0,4 0,4 0,41 0,41 0,42

внутренние водные судоходные пути 85 85 102 102 102 магистральные трубопроводы (нефте- и нефтепродуктопроводы) 61 61 61 63 63 Как ни странно, протяженность автомобильных дорог с каждым годом сокращается. А вот транспорт, использующий электроэнергию в качестве основного «топлива» явно берет верх: так протяженность электрифицированных железных путей, троллейбусных линий и линий метро увеличились на 1 – 2 тыс. км. Но больше всего радует

использование самого древнего вида транспортного сообщения – речного. С 1999 г. протяженность используемых судоходных рек и озер увеличилось на 17 тыс. км. Как сообщает Госкомстат РФ, на железных дорогах общего пользования на 1 января 2004 г. протяженность дефектных рельсов в главных путях составила 1,5% общей протяженности. В пути эксплуатируется 5,0 тыс. дефектных стрелок (3,0% от их общего числа) и 6,3 тыс. дефектных крестовин (3,7% от их

общего числа). Низкое качество имеют автомобильные дороги общего пользования: 9,1% автодорог приходится на грунтовые, почти треть дорог имеют гравийное, щебеночное и мостовое покрытие. В настоящее время 32,7% сельских населенных пунктов Российской Федерации не имеют дорог с твердым покрытием для связи с сетью путей сообщения общего пользования. Россия располагает 43 основными морскими торговыми портами, в которых эксплуатируется

351 перегрузочный комплекс для обслуживания транспортного флота с причальным фронтом протяженностью 57,3 тыс. м и мощностью 238,0 млн. т грузов в год. Используя первые таблицы, можем найти грузооборот транспорта, т.е. объем работы транспорта по перевозкам грузов. Единицей измерения является тонно-километр. Определяется путем суммирования произведений массы перевезенных грузов в тоннах на расстояние перевозки в километрах. Данные о

грузообороте приведены в таблице 4. Как видно из таблицы самым большим грузооборотом обладают наши лидеры по перевозкам: железнодорожный и трубопроводный транспорт. Хоть речной транспорт и обладает самой большой протяженностью путей, но в грузообороте он явно проигрывает. Таблица 4 Грузооборот по видам транспорта   1999 2000 2001 2002 2003 Транспорт - всего 3315 3480 3592 3802 4106 в том числе:           железнодорожный 1205 1373 1434 1510 1669