Хабаровский край — страница 6

  • Просмотров 1187
  • Скачиваний 11
  • Размер файла 31
    Кб

проложен от станции Стеренск до Хабаровска. Это было выдающееся событие в истории России. Цепь Транссибирской магистрали замкнулась на всем протяжении от Урала до Тихого океана. Медленно ходили первые поезда : в час 12-16 километров. В 1916 году было законченно строительство моста через Амур. В те годы это был самый большой мост в России. Инженерное искусство русских мостостроителей академика Григория Петровича Передерея и

профессора Лавра Дмитриевича Проскурякова высоко оценивалось современниками. Амурский мост называли чудом двадцатого века. Забастовка. Первым предприятием Хабаровска был завод «Дальдизель» (в дореволюционный период «Арсенал»). Вырос он из артиллерийских мастерских, открытых 80-е годы 19 века. Работали в мастерских солдаты и вольнонаемные. Они ремонтировали оружие, делали лафеты для пушек, садовые скамейки, шкафы. Тяжело

жилось рабочим и солдатам : жалованье маленькое, работы много, квартиры - в землянках или домишках на горе возле завода. Этот поселок назывался Арсенальской слободой. Вести о революции 1905 года взбудоражили арсенальцев. К этому времени на заводе была создана социал-демократическая ячейка во главе с ссыльными из Петербурга. Рабочим стало известно, что солдатам «Арсенала» вместо сахара, мыла и нижнего белья военное начальство

приказало выдавать деньги, а заведующий хозяйством эти деньги присваивал. Узнав об этом, рабочие из солидарности к солдатам решили объявить забастовку. Октябрьским утром 1905 года рабочие собрались на улице перед канцелярией, вручили чиновникам копию приказа штаба округа и предъявили свои требования: уплатить все по приказу за два года. заведующего хозяйством с завода убрать. Чиновники пытались спорить, но забастовка

продолжалась. На другой день требования рабочих были удовлетворены: деньги солдатам выплатили заведующего уволили. Забастовка окончилась победой рабочих. Весть об этом облетела город. Вскоре, в декабре, выступили служащие почты и телеграфа, поддерживающие Всероссийскую политическую стачку. В январе 1906 года начались волнения на Амгунских приисках, а в августе того же года объявили забастовку грузчики Николаевского-на-Амуре

порта. Так на далекой окраине России начиналась борьба рабочих за свои права. Первая маевка. Жестокий расстрел царскими войсками мирной демонстрации рабочих Ленских золотых приисков 4 апреля 1912 года всколыхнул Россию. С негодованием встретили эту весть и рабочие мастерских Амурской флотилии. В адрес самодержавия неслись угрозы и проклятия. Но в условиях сурового царского режима нечего было и думать об открытом выражении