Гражданская авиация в период 1956-60гг. Начало внедрения реактивной техники

  • Просмотров 6976
  • Скачиваний 553
  • Размер файла 27
    Кб

Министерство Транспорта Российской Федерации Департамент Воздушного Транспорта Московский Государственный Технический Университет Гражданской Авиации кафедра “ТЭЛА и АД” Реферат на тему : «Гражданская авиация в период с 1956 года по 1960 год. Начало внедрения реактивной техники» Выполнил: студент ЭК 2-3 Пичугин Максим Александрович Проверил: доцент Полякова И.Ф. Москва 1997 год Содержание : 1. Введение. 2. Новые самолеты в период

с 1956 года по 1960 год. 1. Введение. Я хочу рассказать о том времени, когда еще существовал Советский Союз, когда была Коммунистическая партия, когда наша страна вышла на решающий этап строительства развитого социализма. За период с 1945 по 1955 год гражданский воздушный флот СССР достиг значительных успехов. Испытанные и закаленные в тяжелые годы Великой Отечественной войны, вдохновленные исторической победой нашего народа над

врагом, советские авиаторы активно включились в работу по восстановлению народного хозяйства, развернули борьбу за выполнение и перевыполнение плановых заданий, обеспечили ускоренное восстановление и дальнейшее развитие гражданской авиации. В это время были приняты меры, направленные на укрепление материально-технической базы Аэрофлота, совершенствование ремонта и обслуживания авиатехники, повышение регулярности и

безопасности полетов. В аэропортах широко внедрялись новые радио- и светотехнические системы посадки, самолеты оснащались более совершенным оборудованием. На внутренние и международные воздушные линии вышли новые отечественные самолеты. Возросло количество рейсов, выполняемых в ночное время и в сложных метеорологических условиях. Быстрыми темпами развивалась авиация специального применения. Авиаработники внесли

достойный вклад в развитие сельского и лесного хозяйства, обслуживание крупных промышленных объектов, освоение Арктики и Антарктиды. Авиация играла все большую роль в медицинской помощи населению. Коммунистическая пария и Советское государство, определившие основные направления развития гражданского воздушного флота, создавали необходимые условия для превращения его в передовую отрасль народного хозяйства. Неуклонно