Горюче смазочные материалы, технические жидкости и резинотехнические изделия для автомобиля ВАЗ-21043 — страница 2

  • Просмотров 6808
  • Скачиваний 461
  • Размер файла 33
    Кб

ВАЗ-21043 Количество мест, включая место водителя 5 или 2 Грузоподъёмность, кг 430 Масса снаряжённого автомобиля, кг 1010 Масса, приходящаяся на переднюю ось, кг Снаряжённого автомобиля Полная 520 630 или 575 Масса приходящаяся на заднюю ось, кг Снаряжённого автомобиля Полная 490 810 или 865 Просвет автомобиля при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм До поперечины передней подвески До балки заднего моста 175 170 Наименьший радиус

поворота (по оси следа переднего внешнего колеса), м 5,6 Тормозной путь автомобиля с полной массой со скоростью 80км/ч, не более 43,2 Максимальная скорость движения на высшей передаче, км/ч: при полной массе автомобиля с водителем и одним пассажиром 135 137 Время разгона автомобиля с места с переключением передач до скорости 100 км/ч, с: при полной массе автомобиля с водителем и одним пассажиром 25 23 Двигатель Модель ВАЗ-21043 Тип

Четырёхтактный, бензиновый, карбюраторный, четырёхцилиндровый Диаметр цилиндра и ход поршня 76 х 66 Рабочий объём, л. 1,5 Степень сжатия 8,5 Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600мин-1 кВт (л.с.) по ГОСТ 14846-81 (нетто) 58,7 Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3400 мин-1, по ГОСТ 14846-81(нетто) Н•м (кгс•м) 8,7 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Трансмиссия Сцепление Однодисковое, с центральной

нажимной пружиной Коробка передач Механическая, трехходовая, четырёхступенчатая Передаточные числа *: первая передача 3,75 вторая передача 2,30 третья передача 1,49 четвёртая передача 1,0 задний ход 3,87 Карданная передача Два вала с промежуточной эластичной опорой, соединяется с коробки передач эластичной муфтой. Два жёстких карданных шарнира на концах заднего вала имеют игольчатые подшипники. Главная передача Передаточное число

Коническая, гипоидная 4,44 Ходовая часть Подвеска передних колёс Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Подвеска задних колёс Зависимая, жёсткая балка, связанная с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами и с гидравлическими телескопическими амортизаторами Колёса

Размер обода дисковые, штампованные 127J-330 (5J-13) Шины Камерные, радиальные 175/70R13 Камерные, диагональные 6,45-13 (175-330) Рулевое управление Редуктор рулевого механизма Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом Передаточное число 16,4 Рулевой привод Трёхзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотного рычагов Тормоза Рабочие тормоза: Передние Дисковые Задние барабанные с