Этапы ход и последствия вступления России в ВТО — страница 9

  • Просмотров 962
  • Скачиваний 7
  • Размер файла 414
    Кб

пороге ВТО: ожидаемые последствия 1.3.1 Ожидаемые общехозяйственные последствия Из всего многообразия предполагаемых оценок наиболее достоверными представляются выводы группы специалистов Российской Академии наук, согласно которым присоединение России к ВТО «в целом не приведет к сколько-нибудь масштабным изменениям производства в большинстве отраслей промышленности» и потому «не принесет каких-либо фатальных негативных

последствий для отечественной экономики». Конкретно же оно может увеличить прирост ВВП страны на 1% пункт в условиях его роста или же снизить ВВП на тот же 1% пункт в обстановке его падения. Другими словами, по своему эффекту для российской экономики членство в ВТО в части возможного негатива будет явно не сопоставимо ни с ультралиберальными «реформами» 90-х годов, ни с дефолтом 1998 года, а сам этот эффект укладывается в пределы

адаптации к нему нашей экономики в целом. При этом реальны и выигрыши от участия в ВТО, в том числе в экономической и правовой сферах. Разумеется, на этом общем фоне возможны и свои исключения. Как показывают модели, открытие внутреннего рынка для внешней конкурениции, пусть и дозированной, создает очевидные проблемы в нашем авиа, авто и станкостроении, сельхозмашиностроении, электронике, пищевкусовой, мебельной, текстильной

промышленности, а также а агробизнесе, сферах деловых и финансовых услуг, ряде других отраслей. В социальном плане так же вряд ли можно ожидать от ВТО каких-то фундаментальных потрясений, в том числе масштабной безработицы, на чем делают упор критики. В структурном плане присоединение к ВТО, скорее всего, усилит миграцию населения и промышленности с Востока и Севера на Запад и Юг России, концентрацию капитала, знаний и рабочих

мест в крупных городах и у приграничных портов. 1.3.2 ВТО в комплексе других факторов развития России Непосредственно в сфере внешнеэкономических связей к числу таких факторов относятся, например, «серый импорт» и операции челноков, выпадающие из норм и правил ВТО, ибо они идут и мимо казны, и мимо статистике. По оценкам газеты «Ведомости», в страну в отдельные годы завозится таким образом от 70 до 90% всего объема зарубежного

ширпотреба и «у нас кто угодно и где заблагорассудится может продавать любые носильные вещи, не платя ни копейки пошлин и не сталкиваясь ни с какими ограничениями,- констатировал журнал «Эксперт». Действительно, в 2006г. Импорт автомашин частными лицами вырос вдвое, текстиля и обуви – на 53,3% и тоже касалось пушнины и кожизделий. В целом же только челноки ввозят в страну товаров примерно на 10млрд. долл. в год, и таких открытых дверей