Электропривод горизонтально копировально-фрезерного станка ЛР-93КФ3 — страница 4

  • Просмотров 2434
  • Скачиваний 10
  • Размер файла 575
    Кб

зависимости от выбранного режима обработки детали. Вращение шпинделя осуществляется при помощи асинхронного двигателя. Движения по осям X, Y, Z осуществляются с помощью регулируемых электроприводов постоянного тока. Станок оснащен копировальным прибором для осуществления копировальных режимов. В качестве датчиков положения используются фотоэлектрические преобразователи перемещений. Программа работы станка задается

разными способами. Наиболее характерные неисправности в электрооборудовании станка, их возможные причины, методика обнаружения и способы устранения приведены в таблице №2. Таблица 2 НЕИСПРАВНОСТИ СТАНКА И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ Характер неисправности Проявление неисправности, способы обнаружения и ликвидации Возможные причины Способы устранения Станок не включается Вводной автоматический выключатель отключается при

отпускании кнопки S3 Несоответствие положения дверей шкафа положению переключателей "работа/наладка", несрабатывание конечных выключателей контроля закрытия дверей, неисправность кнопок аварийного отключения, неисправность минимального расцепителя вводного автоматического выключателя и т.п. Отремонтировать/заменить неисправные компоненты, отрегулировать конечные выключатели контроля закрытия дверей Перегрузка

привода подач Проверить ток двигателя при движении без резки Недостаточная смазка направляющих Проверить систему смазки Засорение, несоответствие типа масла Недоброкачественная сборка Механический ремонт Неисправность электродвигателя Ремонт/замена Скорость подачи не соответствует заданной Проконтролировать значение сигнала обратной связи на входе привода Неисправность тахогенератора Отремонтировать/заменить

тахогенератор Скорость подачи неустойчива Неисправность, загрязнение - коллекторного узла тахогенератора Отремонтировать/заменить тахогенератор Неисправность привода Отремонтировать, отрегулировать привод в соответствии с ЦИФК 469156.001 ТО Не включается силовое питание приводов подач Не горит сигнальная лампа Н22 "Включено силовое питание приводов подач", все автоматические выключатели и тепловые реле включены, есть

сигналы исправности приводов и готовности УЧПУ Неисправность пускателя К21 Отремонтировать/ заменить пускатель То же, но есть индикация "наезд на аварийные конечные выключатели" Неисправность аварийных конечных выключателей Отремонтировать неисправный конечный выключатель Сбиты упоры аварийного ограничения хода Восстановить упоры Срабатывание тепловых реле защиты двигателей Перегрузка привода См. выше Искрение под