Электролитная обработка полосы

  • Просмотров 2456
  • Скачиваний 321
  • Размер файла 30
    Кб

Липецкий государственный технический университет Кафедра обработки металла давлением ДОКЛАД на тему «ЭЛЕКТРОЛИТНАЯ ОБРАБОТКА ПОЛОСЫ» Выполнил: студент Лепекин Н.В. Группы ОД-01-1 Проверил: Пешкова Липецк 2002 1. Возможности ЭО 2. Виды загрязнений поверхности и существующие способы очистки 3. Электролитная очистка поверхности металлов 4. Очистка поверхности металлов и сплавов от окислов 5. Результаты промышленных испытаний 6.

Очистка поверхности сварочной проволоки в электролите 7. Нанесение покрытий при катодной обработке 8. Образование покрытий на поверхности активного анода ВОЗМОЖНОСТИ ЭЛЕКТРОЛИТНОЙ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛОВ И СПЛАВОВ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССАХ ПРОКА ТНОГО, ВОЛОЧИЛЬНОГО И ТРУБНОГО ПРОИЗВОДСТВА. Многофункциональная электролитная обработка (ЭО) основана на протекании и комплексном воздействии на поверхность и саму заготовку

электрохимических, диффузионных и термохимических процессов. ЭО производится, как правило, в водных растворах электролитов солей, слабощелочных и слабокислотных растворах с различными функциональными добавками и заключается в формировании электрических разрядов между анодом и катодом (обрабатываемая деталь) через слой электролита и газо-паровую подушху, окружающую заготовку, в условиях наложения на электроды повышенного

напряжения постоянного тока (от 150 В). Состав рабочей среды, электрические, гидродинамические и тепловые режимы, конструкция узла ЭО определяют цель и технологическое назначение процесса. Ниже приводятся результаты промышленного применения и экспериментальных разработок возможностей процесса. ОЧИСТКА ПОЛОСЫ ОБЕСПЕЧИВАЕТ: чистоту поверхности полосы до 0,00-0,05 г/м2 (в зависимости от степени очистки электролита);устраняет

необходимость применения стандартных способов очистки - химического, механического, электролитического (до 40В) и одного узла промывки полосы;позволяет вести поверхностное легирование стали, в частности, для электротехнической- силицирование и обезуглероживание, а также возможность управлять доменной структурой металла;увеличить сцепление покрытий различного назначения с поверхностью полосы за счет увеличения ее площади