Экономическое развитие России при Петре I — страница 4

  • Просмотров 5626
  • Скачиваний 194
  • Размер файла 23
    Кб

культурном развитии, заставила считаться с собой другие европейские государства. Значительную роль в этих переменах сыграл сам Петр I, который, будучи цельной и самоотверженной натурой, подчинил всю свою жизнь, всю свою деятельность и помыслы государству, которое но считал если не идеальным, то, во всяком случае, соответствующим современным требованиям. Смерть матери заставила царя Петра самого приняться за дела управления.

Ему в ту пору было уже 22 года. Предстояла новая война против турок и татар в исполнении договора с королем Яном Собеским 1686 года. Петр видел неудачу двух московских походов против Крыма и не хотел повторять эту затею. Он принял другое решение – идти на турецкую крепость Азов в устьях Дона. В таком решении не было ничего необычного: еще при царе Михаиле Федоровиче шли речи об Азове. В Москве всегда понимали важное значение этой

крепости, служившей как бы ключом к морю для всего Дона. Весною 1695 года, для того, чтобы замаскировать свое движение. К Азову, Петр послал на низовья Днепра большое войско, угрожавшее оттуда походом на Крым; а сам с регулярными полками по Дону и Волге направился к Азову. Осада Азова затянулась до осени 1695 года и не имела успеха, потому что крепость получала с моря водою припасы и подкрепления и могла держаться. Петр сам участвовал в

военных действиях. Он понял причины своей неудачи и , когда вернулся в Москву, начал немедля готовиться к новому походу, проявив необыкновенную энергию и упорство. Он задумал построить флот, который помог бы осадить Азов и с моря. На реке Воронеже, под городом Воронежем, была устроена верфь для судов; шли работы и в самой Москве, и в других городах; везде готовили части судов и снасти. Весною в Воронеже был готов «морской караван» в

30 военных судов и собраны сотни речных стругов и плотов. Московская рать с флотом явилась к лету 1696 года под Азов и, окружив его, крепко осадила и скоро взяла. Это был громадный и неожиданный успех. Молодой государь и его приятели, Гордон, Лефорт и другие, оказались способны не только на потехи, но и на подвиги. Постройка нового флота получила характер особой общенародной повинности. Было указано, чтобы к 1698 году с определенного

количества крестьянских дворов землевладельцы выстроили по одному оснащенному и вооруженному кораблю; все же вообще – горожане должны были построить общими силами 12 кораблей. Для того, чтобы сговориться, кому с кем вместе строить корабль, помещики и вотчинники должны были немедля собраться в Москве и образовать «кумпанства». Полная стоимость корабля определялась в 10 тысяч рублей, и каждый двор средним числом должен был