Экономическое обоснование НИР

  • Просмотров 610
  • Скачиваний 15
  • Размер файла 42
    Кб

Министерство образования РФ Тольяттинский государственный университет Кафедра «Промышленная электроника» Лабораторная работа № 1 «Экономическое обоснование НИР» Студент: Кудашев С.А. Группа ПЭ – 501 Преподаватель: Власова Н.В. г. Тольятти, 2008. Лабораторная работа № 1. Экономическая оценка НИР (Определение текущих затрат на проведение НИР) Целью планирования себестоимости (текущих затрат) проведения НИР является

экономически обоснованное определение величины затрат на ее выполнение, путем составления калькуляции, являющейся документом, на основании которого осуществляется планирование и учет затрат на выполнение НИР. Себестоимость продукции (работ, услуг), представляет собой стоимостную оценку используемых в процессе производства продукции (работ, услуг) природных ресурсов, сырья, материалов, топлива, энергии, основных фондов,

трудовых ресурсов, а также других затрат на ее производство и реализацию. Затраты, образующие себестоимость продукции (работ, услуг), группируются в соответствии с их экономическим содержанием по следующим элементам: материальные затраты (за вычетом стоимости возвратных отходов); затраты на оплату труда; отчисления на социальные нужды; амортизация основных фондов; прочие затраты. 1. Расчет затрат на материалы с учетом

транспортных расходов В элементе “Материальные затраты” может отражаться стоимость: сырья и материалов, которые входят в состав вырабатываемой продукции или необходимы для проведения работ, оказания услуг; покупных материалов; покупных комплектующих изделий и полуфабрикатов; работ и услуг производственного характера, выполняемых сторонними предприятиями; приобретаемого со стороны топлива всех видов, расходуемого на

технологические цели, отопление зданий; покупной энергии всех видов (электрической, тепловой, сжатого воздуха и др. видов), расходуемой на технологические, производственные и хозяйственные нужды предприятия. Стоимость материальных ресурсов формируется исходя из цен их приобретения (без учета налога на добавленную стоимость), наценок, но с учетом транспортно-заготовительных расходов, которые составляют 7-10% от стоимости