Экономическая оценка проектируемых машин

  • Просмотров 349
  • Скачиваний 12
  • Размер файла 72
    Кб

Федеральное агентство по образованию Пермский государственный технический университет Курсовая работа Экономическая оценка проектируемых машин Содержание 1. Исходные данные 2. Расчет годовой производительности для БТ и НТ 2.1 Годовая эксплуатационная производительность 2.2 Техническая производительность 2.3 Годовой режим эксплуатации машины 3. Расчет годовых эксплуатационных затрат для БТ и НТ 3.1 Затраты на амортизационные

отчисления 3.2 Затраты на выполнение диагностирования, ТО и ТР 3.3 Затраты на замену быстроизнашивающихся частей 3.4 Расчет затрат на заработную плату рабочих 3.5 Затраты на энергоносители 3.6 Затраты на смазочные материалы 3.7 Затраты на гидравлическую и охлаждающую жидкость 3.8 Затраты на перебазировку машин 4. Расчет размера капитальных вложений для БТ и НТ 5. Расчет приведенных затрат для БТ и НТ 6. Расчет экономического эффекта

применения НТ 7. Расчет срока окупаемости капитальных вложений в НТ 7.1 Срок окупаемости капитальных вложений 7.2 Коэффициент эффективности капитальных вложений Вывод о целесообразности применения НТ Список используемой литературы Исходные данные № п/п Показатели Ед. измерения БТ НТ 1. Марка машины - ЭО-4321Б ЭО-4124А 2. Емкость ковша м3 1 2 3. Ходовое устройство - Пнев/кол. Гусен. 4. Тип экскаватора - Гидрав. Гидрав. 5. Лопата - Обратная

Обратная 6. Грунт - IV IV 7. Местность - Север Север 8. Зона - VI VI 9. Режим - С С 10. Прод. рабочего цикла с 16 16 11. Срок полезного использования год 7 7 12. Ставка рабочего руб./чел.ч 100 100 13. Расход дизтоплива кг/маш.-ч 12 12 14. Время перебазирования машины Сутки 12 33 15. Сметная расценка на эксплуатацию тягача руб./маш.-ч. 1200 16. Сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения руб./маш.-ч. 750 17. Сметная расценка на эксплуатацию прицепа руб./маш.-ч. 225 18.

Кол-во перебазировок машин год 12 12 Расчет годовой производительности для БТ и НТ 2.1 Годовая эксплуатационная производительность Определяю годовую эксплуатационную производительность машины Пг.э, (ед.прод./год): где ПТ – часовая техническая производительность, ед.прод./ч; ТГ – годовой режим эксплуатации машины, маш.ч./год; (см. пункт 2.3) КВ – коэффициент использования внутрисменного времени, учитывает потери по метеорологическим