Экономическая деятельность и структура автотранспортного предприятия

  • Просмотров 640
  • Скачиваний 7
  • Размер файла 214
    Кб

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Институт экономики и права Реферат Экономическая деятельность и структура автотранспортного предприятия Выполнил: Петров В.С. Группа Э-56-05 2007 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЫНКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ Рынком автотранспортных услуг называется сектор экономики, в котором предприятия и предприниматели автомобильного транспорта продают свои услуги потребителям . Известный

специалист в области маркетинга Ф. Котлер определяет рынок как сферу потенциальных обменов, формулируя одновременно следующие пять обязательных условий существования ситуации обмена: 1) наличие сторон с несовпадающими интересами; 2) наличие у каждой из сторон чего-либо, что может представлять интерес для другой стороны; 3) свобода общения сторон в поиске взаимовыгодного решения (сделки); 4) свобода каждой стороны заключить

сделку или отказаться от нее; 5) целесообразность и выгодность заключения сделки для сторон. Основной разновидностью реализуемых услуг на рынке являются автомобильные перевозки грузов и пассажиров, для которых также применимы эти условия. Для правильного понимания задач, стоящих перед ПАТ при организации перевозок грузов на рынке автотранспортных услуг, необходимо учитывать ряд важных особенностей. Первой особенностью

является наличие интенсивной конкуренции между ПАТ. Автомобильные перевозки грузов сравнительно легко доступны для предпринимателей. Покупка или аренда нескольких грузовых автомобилей не требует значительного начального капитала, а получение от государственных органов лицензии, не сопровождается в России, как и в большинстве других стран, какими-либо серьезными ограничениями . Поэтому на рынке автомобильных перевозок

грузов всегда действует множество независимых предприятий — перевозчиков и экспедиторов, а предложение услуг, как правило, превышает спрос. Это приводит к высокому уровню конкуренции на данном рынке. Кроме того, в секторах междугородных и международных перевозок они испытывают дополнительную конкуренцию со стороны предприятий других видов транспорта. Второй особенностью является свободное ценообразование. В большинстве