Дизайн в автомобилестроение — страница 4

  • Просмотров 4193
  • Скачиваний 722
  • Размер файла 480
    Кб

степени защитить пассажиров от боковых ударов при авариях и столкновениях. Повышение безопасности и комфортабельности. Повышение безопасности и комфортабельности автомобилей в 60-е годы как и сейчас находился в центре внимания при выпуске новых моделей и модернизации старых. Так 1960 году на автомобили концерна FORD по желанию покупателя, а затем с 1965 года и стандартно стали устанавливать:

                   ¾          автоматическое электронное устройство ”M i r r o r – M a t i c”, предотвращающее ослепление водителя от зеркала заднего вида светом фар идущего сзади автомобиля;                    ¾          устройство с фотоэлементным датчиком, автоматически переключающим дальний на ближний

свет фар под действием света фар встречного автомобиля;                    ¾          “а в т о п и л о т”, ограничивающий скорость движения, заранее заданным пределом;                    ¾          аварийную сигнализацию, то есть устройство автоматически включающее все сигналы поворотов одновременно;

                   ¾          пневматическое устройство, автоматически запирающее все двери кузова при работающем двигателе, что повысило безопасность движения. Также появилось новшество – неослепляющие освещение щитка приборов люминесцентным светом ”A s t r a – D o m”, являющиеся более экономичным и долговечным и по сей день. Обобщение дизайна автомобилей 60-х

годов. Анализируя модели 60-х годов на примере развития одной модели (FORD “F o l k e n”) можно установить основные моменты “эволюции”, американских легковых автомобилей в частности автомобилей концерна FORD:             Повышение безопасности движения, а значит и привлечение большего числя покупателей.             Прекращение гонки за мощностью автомобилей, увеличение размеров,

уменьшение веса, приближение цены автомобилей к рядовому покупателю – автомобиль перестает быть роскошью, постепенно превращается в средство передвижения, к чему так стремились в начале века.             Мероприятия в области конструирования и технологии, направленные на повышение долговечности, стойкости и экономичности автомобилей. Важнейшей проблемой над которой работали все фирмы, является