Дальневосточные моря

Вступление. Цепочка дальневосточных морей – Берингово, Охотское и Японс­кое - вытянута с северо-востока на юго-запад почти на 5000 км. С за­пада их ограничивает материковое побережье Азии, а с востока - дуги Алеутских, Курильских и Японских островов. Таким образом, эти моря занимают рубежное положение между крупнейшим матери­ком и самым большим океаном нашей планеты. Они относятся к ок­раинным океаническим морям. Для

рельефа дна морей Дальнего Востока, исключая Берингово, характерно слабое развитие шельфа и значительные пространства, занятые большими глубинами. Главная черта их климата - его муссонный характер. Вследствие большой протяженности морей с севера на юг степень "муссонности" их климата неодинакова. Она наиболее ярко выражена в Японском, менее заметна в северной части Охотского, в Беринговом море про­является лишь в южной

части. Отличительная черта природы рассматриваемых морей - неболь­шой материковый сток в них. Вследствие большого объема вод этих морей речной сток не оказывает на них существенного влияния. Воз­действие речных вод ощущается в прибрежной зоне возле устьев крупных рек, где наблюдается опреснение поверхностного слоя весной и летом. Один из наиболее важных факторов формирования гидрологичес­ких условий всех трех

дальневосточных морей - водообмен через многочисленные проливы с сопредельными районами Тихого океана и соседними бассейнами. Берингово и Охотское моря свободно сооб­щаются с океаном и обмениваются с ним водами до больших (1000-2000 м) глубин, тогда как Японское море соединяют с ним лишь не­сколько мелких (до 150 м) проливов. Во всех рассматриваемых морях хорошо выражены приливы, ве­личины которых определяются в каждом

конкретном месте очерта­нием берегов и рельефом дна. В дальневосточных морях, омывающих берега России, ежегодно образуются только однолетние льды. Однако большая протяженность морей с севера на юг делает существенно различными ледовые усло­вия в каждом море. Главное направление производственной деятельности в этих морях -добыча и переработка рыбы и различных нерыбных морепродуктов, а также работа морского транспорта -