Cовершенствование организации перевозки муки бестарным способом — страница 7

  • Просмотров 11258
  • Скачиваний 905
  • Размер файла 291
    Кб

раздел. 2.1. Проектные условия перевозок. Мука относится к первому классу груза. Перевозка осуществляется бестарным способом (муковозами). Погрузка осуществляется из бункера. Разгрузка осуществляется компрессором по гибким трубопроводам. Данный вид груза не требует к себе каких либо дополнительных операций. Количество погруженного груза определяется путем взвешивания. Таблица № 2.1 Объем перевозок данного вида груза на 2004 год.

Наименование клиента Объем перевозок Расстояние, км. Грузооборот, ткм. годовой, т.т дневной, т ОАО МЗ «Победа-1» 29,38 80,27 12 352,6 ОАО МЗ «Победа-3» 23,51 64,23 11 258,6 ОАО МЗ «Сосновский» 11,75 32,1 25 293,8 Всего 64,64 176,6 14,0 905 1) изменение уровня обслуживания клиентуры. где: П %. 2) годовой объем перевозок по проектному варианту, т.тонн. Q= Q где: Q- годовой объем перевозок по исходному варианту, т.тонн. Q=25,55 3) дневной объем перевозок по проектному варианту, тонн.

Q= Q= 4) грузооборот по проектному варианту, ткм. РQl где: l- расстояние перевозки, км. Р12=352,6 5) среднее расстояние перевозки, км. l= где: l= Подъездные пути и площадки для маневрирования на пункте погрузки находятся в хорошем состоянии. Подъездные пути и площадки для маневрирования на пункте разгрузки находятся в хорошем состоянии. Оформление всей необходимой документации на пункте погрузки и разгрузки происходит непосредственно во

время погрузки и разгрузки автомобиля. Пункт погрузки работает 7-мь дней в неделю с 8до 20 Пункт разгрузки работает 7-мь дней в неделю с 8до 20 Погрузка муки происходит из бункера. Разгрузка осуществляется компрессором по гибким трубопроводам. Перевозки осуществляются в пределах городской черты. 2.2. Выбор подвижного состава и средств механизации погрузочно-разгрузочных работ. Учитывая особенность перевозимого груза, партийность

отправки, суточный объем перевозок, среднее расстояние перевозки, дорожные условия перевозок, выберем для сравнения следующие марки подвижного состава: - КАМАЗ-5410 с полуприцепом ХПП-16 - КАМАЗ-54115 с полуприцепом ХПП-20 - МАЗ-64229-027 с полуприцепом ХПП-24,5 Выбор подвижного состава приводится по приведенным затратам из приложения Ж. Минимально приведенные затраты у автомобиля КАМАЗ-54115 с полуприцепом ХПП-20 поэтому в проекте будет

использоваться этот автомобиль. Таблица 2.2 Краткая техническая характеристика автомобиля КАМАЗ-54115 с полуприцепом ХПП-20. № п/п Наименование показателя величина автомобиль полуприцеп 1 Грузоподъемность, кг. - 20000 2 Допустимая масса полуприцепа, кг. - 21000 3 Собственная масса. кг. - 10000 4 Максимальная скорость, км/ч. 100 - 5 Контрольный расход топлива, л100 км. 32,5 - 6 Двигатель дизель - 7 Число колес, шт. 10 8 8 Шины 260-508 Р 260-508 Р 9 Объем цистерны, м - 13