Бизнес-план ОАО «Завод Микролитражных Автомобилей» — страница 4

  • Просмотров 3363
  • Скачиваний 277
  • Размер файла 91
    Кб

полноценной подготовки производства. В 2004 г. основные затраты по ТПП планируются на приобретение нормативно-технической конструкторской документации, проектирование, размещение и изготовление опытных образцов деталей и узлов, испытания первого комплекта специального инструмента и оснастки (около 250 индексов/5500 позиций), включая специальные сварочные стенды, размещение и освоение альтернативных деталей, узлов и агрегатов,

подбор новых материалов. Ведется освоение отечественных аналогов импортного инструмента, применяемого в производстве. 1.2. Основные владельцы предприятия По объему производства и численности работающих, ОАО «ЗМА» относится к числу средних промышленных предприятий России. Высшим органом управления Общества является Общее собрание акционеров. Общее руководство деятельностью Общества осуществляет Совет директоров Общества.

Председателем Совета Директоров является Костин Иван Михайлович - Генеральный директор ОАО «КамАЗ». Исполнительный орган управления: Руководство текущей деятельностью Общества и выполнение решений, принимаемых Общим собранием акционеров Общества и Советом директоров Общества, осуществляется коллегиальным исполнительным органом - Правлением и единичным исполнительным органом Общества - генеральным директором.

Генеральным директором является Каюмов Васил Кадымович. 1.3. Область деятельности Отрасль: Автомобилестроение. Основной вид деятельности: Разработка, производство и сбыт легковых автомобилей и запасных частей к легковым автомобилям. Рынок сбыта: Россия, СНГ. Основные поставщики комплектующих изделий: «АвтоВАЗ», г. Тольятти, «Нижнекамскшина», г. Нижнекамск, «ДААЗ», г. Димитровград, «БРТИ», г. Балаково. 1.4. Основные преимущества

предприятия Основным преимуществом предприятия является удобное географическое положение и доступность автомобиля, развитая система продажи автомобиля в кредит. Необходимые улучшения С целью повышения потребительских свойств ведутся работы по улучшению внешней и внутренней отделки а/м, идет поиск силового агрегата соответствующего мировым стандартам. Одним из таких проектов является установка силового агрегата МеМЗ. В

настоящее время автомобиль “ОКА” является самым популярным и не дорогим автомобилем по цене, затратам на эксплуатацию и обслуживание в России и странах СНГ. С улучшением качества изготовления автомобилей значительно увеличивается возможность их поставки на экспорт. Вспомогательный вид деятельности: Сервисное обслуживание автомобилей, осуществление торгово-посреднической (включая реализацию продукции акционеров)