Безпилотные ГЭС нового поколения на основе ГидроЭнергоБлока

  • Просмотров 788
  • Скачиваний 39
  • Размер файла 585
    Кб

Безпилотные ГЭС нового поколения на основе ГидроЭнергоБлока Ленёв Николай Иванович Шушенское 2003 г. Патент №2I66664 от 10.05.01 В Патенте предлагается оригинальный, ранее не использовавшийся ни в одной из существующих конструкций, способ использования энергии как водного потока любого вида (рек, ручьёв, приливов, морской волны и т.д.) так и движения воздушных масс. При этом используется естественный поток, без предварительного

преобразования (строительства дамб, каналов, напорных труб). Данный способ отъёма мощности водного потока является наиболее выгодным и с экологической точки зрения, так как совершенно не нарушает естественного русла реки, занимая от 1% до 10% площади, тем самым, не препятствуя свободному перемещению речной Фауны и Флоры в отличие от существующих ГЭС. Для того, что бы понять, ощутить, как и какие силы действуют в ГЭБе, рассмотрим

такое сравнение. Через установку за 1 сек. проходит 1 куб. м. воды или 1 тонна. И «Жигули» весят 1 тн. Водный поток дважды на 900 вынужден развернуться в ГЭБе, а его ширина всего 60 см., следовательно, радиус разворота – 0,3 метра! Скорость 1 м/сек – это 3,6 км/час. Но «Жигули» не могут повернуть на 900 в радиусе – 0,3 метра, и на 3 метрах не повернут, а это уже скорость 36 км/ч. Приемлемый радиус – 30 метров, а значить и скорость 360 км/час или 100 м/сек.!!!

Вот теперь и представьте, что будет с «Жигулями» на таком повороте, всего 30 метров, даже не 300, даже если мысленно разогнать «Жигу» до такой скорости. А даже горный ручей в лучшем случае весной, при таянии снега, имеет скорость - 10 м/сек. Фото работающей установки на р. Базаихе перед погрузкой поток на входе в установку V=1м/сек поток на выходе установки V=3,14м/сек [и никаких торсионных полей] Конструкция представляет собой систему (два

ряда) лопастей прямоугольной формы (плоская пластинка) оси которых делят их на две (1/2) не равные части, большая из которых всегда (за счёт действия потока) находится за осью дальше по потоку. Тем самым достигается минимальное её вращение вокруг своей оси и, следовательно, наименьшие турбулентные завихрения. Оси лопастей своей верхней и нижней частями, в свою очередь, закреплены на верхней и нижней, замкнутых в кольца - цепях ПРЛ