Анализ погрешностей спутниковой радионавигационной системы работающей в дифференциальном режиме

  • Просмотров 4268
  • Скачиваний 47
  • Размер файла 897
    Кб

@page { margin: 0.79in } @page:first { size: 8.27in 11.69in; margin-left: 1.18in; margin-right: 0.59in; margin-top: 0.49in; margin-bottom: 0.79in } p { text-indent: 0.59in; margin-bottom: 0.08in; direction: ltr; line-height: 120%; text-align: justify; widows: 2; orphans: 2 } p.western { font-size: 14pt } p.cjk { font-family: "Times New Roman"; font-size: 14pt; so-language: ar-SA } p.ctl { font-size: 10pt } h1 { margin-bottom: 0.04in; direction: ltr; line-height: 150%; text-align: left; widows: 2; orphans: 2 } h1.western { font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 16pt; font-weight: normal } h1.cjk { font-family: "SimSun"; font-size: 16pt; so-language: ar-SA; font-weight: normal } h1.ctl { font-family: "Arial"; font-size: 16pt } h2 { margin-top: 0.17in; margin-bottom:

0.04in; direction: ltr; line-height: 150%; text-align: left; widows: 2; orphans: 2 } h2.western { font-family: "Arial", serif; font-size: 14pt; font-style: italic } h2.cjk { font-family: "Times New Roman"; font-size: 14pt; so-language: ar-SA; font-style: italic } h2.ctl { font-family: "Arial"; font-size: 14pt; font-style: italic } h3 { margin-top: 0.17in; margin-bottom: 0.04in; direction: ltr; color: #000000; line-height: 150%; text-align: left; widows: 2; orphans: 2 } h3.western { font-family: "Arial", serif; font-size: 13pt } h3.cjk { font-family: "SimSun"; font-size: 13pt; so-language: ar-SA } h3.ctl { font-family: "Arial"; font-size: 13pt } h4 { margin-top: 0.17in; margin-bottom: 0.04in; direction: ltr; color: #000000; line-height: 150%; text-align: left; widows: 2; orphans:

2 } h4.western { font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 14pt } h4.cjk { font-family: "SimSun"; font-size: 14pt; so-language: ar-SA } h4.ctl { font-family: "Times New Roman"; font-size: 14pt } h2.содержание2-western { text-indent: 0.5in; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 14pt; font-style: normal } h2.содержание2-cjk { text-indent: 0.5in; font-family: "Times New Roman"; font-size: 14pt; so-language: ar-SA; font-style: normal } h2.содержание2-ctl { text-indent: 0.5in; font-family: "Arial"; font-size: 14pt; font-style: italic } p.frame-contents-western { font-size: 14pt } p.frame-contents-cjk { font-family: "Times New Roman"; font-size: 14pt; so-language: ar-SA } p.frame-contents-ctl { font-size: 10pt } a:link { color: #00507f

} a.western:link { so-language: zxx } a.cjk:link { so-language: zxx } a.ctl:link { font-family: "Times New Roman"; so-language: zxx } Введение Темой работы является анализ погрешностей спутниковой радионавигационной системы (СРНС), работающей в дифференциальном режиме. И включает в себя оценку влияния расположения подвижного пункта в условиях городской застройки, а именно выяснение влияния процессов затенения и отражения навигационных сигналов на основе экспериментальных данных.

СРНС предназначены для всепогодного, пассивного, глобального, высокоточного навигационно-временного обеспечения всевозможных потребителей на поверхности Земли, в приземном и ближайшем космическом пространстве. В моем конкретном случае, использовались два приемника Ashtech SCA-12S, работающие с навигационной системой глобального позиционирования GPS. Точность СРНС ухудшают ряд факторов, возникающих из-за влияния атмосферных