Анализ организации и ремонтных работ на примере моторного цеха ПАТП-7 — страница 6

  • Просмотров 5745
  • Скачиваний 39
  • Размер файла 1440
    Кб

нерабочем состоянии: моечная установка, стенд для фрезирования головки блока. 1.2.8 Анализ производственных недостатков Анализ производственных недостатков в организации и технологии проведения работ в моторном участке позволяет наметить основные организационно-технические мероприятия и управление производством, способствующее повышению производительности труда и качеству выполняемых работ, обеспечивающие для

исполнителей безопасные и благоприятные условия труда на рабочих местах. Для этой цели в проектируемом отделении предусмотрены следующие мероприятия: 1. Обязать мастера производственных участков периодически контролировать ведение технических журналов. 2. Установить в районе места для мытья рук стол однотумбовый и стул, для хранения и заполнения технических журналов и другой документации. 3. Установить в ремонтном отделении

стеллажи для хранения поршней, гильз, коленчатых валов, распределительных валов и т.д. 4. Установить на верстках вентили подачи сжатого воздуха. Подачу воздуха подключить от центрального трубопровода сжатого воздуха. 5. Установить в районе верстака тумбу инструментальную модели СД-3701-08. 6. Обязать мастера не реже одного раза в неделю проводить дополнительные инструктажи по ТБ и правилам эксплуатации имеющегося оборудования.

Периодически в течении смены проверять соблюдение правил эксплуатации оборудования. 7. Установить стенд для разборки двигателей модели ОПР-647, стенд для разборки и сборки головок цилиндров двигателей модели ОПР-1071, стенд для притирки клапанов модели М-3, стенд для расточки цилиндров модели 247, станок для полирования цилиндров модели 3833М, стенд для испытания масляных насосов и фильтров модели АКТБ-133, стенд для ремонта двигателей

модели 2473. 8. Обязательно повесить в помещении участка иллюстрированные наглядные пособия и плакаты по устройству и обслуживанию двигателей, а также необходимо иметь список технологических условий на ремонт и запуск новых двигателей. 9. Обязать мастера производственных участков разработать график обслуживания технологического оборудования. 10. Отремонтировать вентиляцию. 2. Расчетно-технологическая часть 2.1. Исходные данные

для технологического расчета Таблица №8 1 2 3 4 Тип, класс Длина, м Марка, модель Количество, ед. малый 5.500 5.500 ГАЗ-32213 Семар-3234 35 1 6.705 7.000 КАВЗ-3976011 ПАЗ-672 3 1 средний 9.190 9.696 ЛАЗ-695Н ЛАЗ-52523 3 4 большой 11.680 11.840 11.400 10.450 Mercedes Benz 0345 Karosa B6732 ЛИАЗ-523 ЛИАЗ-677 47 9 6 68 17.160 17.355 17.355 Karosa B841 Karosa 741 АКА-6226 25 6 10 Всего 218 Учитывая технологическую совместимость подвижного состава приводим автомобили ПАТП к базовым автомобилям. Таблица №9 Базовый автомобиль ЛАЗ-695