Актуальные проблемы Украины в 2003-2004годах

  • Просмотров 3219
  • Скачиваний 433
  • Размер файла 29
    Кб

Міністерство освіти та науки України Відкритий міжнародний університет розвитку людини „Україна” Дніпропетровська філія кафедра менеджменту Індивідуальне завдання з дисципліни Міжнародні економічні відносини на тему: „3 найбільш визначні події у економічному (зовнішньоекономічному) житті України у 2004 -2005 роках” Виконав: студент 2-го курсу економічного факультету гр. МЗ – 21-03 Захарченко С.С. Викладач: доцент, к.е.н.

Тараненко І.В. Дніпропетровськ, 2005 Зміст 1.    Подія перша: „Зростання цін на бензин” 2.    Подія друга: „Вплив „Помаранчової революції” на іноземні інвестиції” 3.    Подія третя: „Інноваційна економіка: проблеми та пріоритети” 1. Рост цен на бензин 1.1. Актуальность события Данная проблема выбрана мной не случайно. Эта тема была актуальна как в прошлые годы, так и в настоящее время. Одной из наиболее

прибыльных отраслей Украины является транспортная. Во многом от нее зависят цены на товары и продукты питания; перевозки, осуществляемые транспортными средствами, позволяют производить экспортно-импортные операции, они осуществляют перевозку грузов, пассажиров. Следовательно, увеличение цен на бензин и нефтепродукты существенно отразится на экономическом состоянии страны. По прогнозу аналитиков Министерства энергетики

США (DOE), на протяжении ближайших 20 лет нефть сохранит свое доминирование в структуре мировой энергетики: спрос будет увеличиваться со средней скоростью 1,9% в год и к 2025-му достигнет 121 млн. баррелей в день. Этому главным образом будет способствовать стабильное расширение использования нефтепродуктов в транспортном секторе, поскольку в обозримом будущем применение неископаемого топлива вряд ли станет экономически

конкурентоспособной альтернативой. Для удовлетворения этого спроса потребуется соответствующее расширение производственных мощностей: в целом они увеличатся на 44 барреля в день от современного уровня. Хотя главными производителями останутся страны ОПЕК, поставки из других государств сохранят свою конкурентоспособность, особенно поставки из Каспийского бассейна, Латинской Америки с глубоководных скважин Западной Африки.